從選品策略、成本結構至產品合規,一切準備就緒,準備將商品運送到國外銷售。在將商品運輸到國外前,我們還剩下最重要的一步:釐清進出口報關,讓你的貨品順利銷往國外。
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這篇文章將帶領賣家理解進出口清關的基本概念,以及完成進出口貿易合規的所需流程和注意事項。
什麼是進出口報關?
當賣家建立跨境物流訂單後,需要根據物流方式,在發貨前依據海關要求進行「出口報關」,並在貨物抵達目的國時,進行「進口清關」。
報關為何重要?
報關是賣家履行海關出口手續的必要環節之一。賣家需要在發貨前提前做好相關的準備文件,供海關進行查驗,讓商品順利出境。做好事前準備能讓報關流程事半功倍。以免貨物被海關查扣或退回,延長運輸時間。
跨境貨品的進出口完整流程
下圖為跨境物流的貨品從創建訂單到運輸至目的國的所有流程。
1.創建訂單
2.出口報關
3.貨物發出
4.進口清關
5.貨物到達(目的國)
1.創建訂單
2.出口報關
3.貨物發出
4.進口清關
5.貨物到達(目的國)
報關流程
1. 前期階段
進行報關準備,賣家需要準備相關的報關文件(下文會提及),以利進行報關程序。
2. 進出口階段
海關單位對貨品進行申報、查驗、徵稅、放行、結關
3. 後續階段
如有必要,海關有可能會進行事後稽查。
進行報關準備,賣家需要準備相關的報關文件(下文會提及),以利進行報關程序。
2. 進出口階段
海關單位對貨品進行申報、查驗、徵稅、放行、結關
3. 後續階段
如有必要,海關有可能會進行事後稽查。
出口報關準備文件
準備文件
內容說明
出口貨物報關單
指賣家出口貨物時,向海關填報的單據,經海關查驗確認後具有一定的法律效力。是出口産品報關離境的重要證據,也是辦理出口産品退稅的重要憑證。
出口箱單
出口箱單是貨物包裝的憑證。
出口發票
由於國際貿易中無法統一使用稅務機關監製的出口專用發票,所以目前出口發票僅用於申報出口時退稅。
代理報關委托書
指托運人(註1)委托承運人(代理人)(註2)辦理報關等通關事宜,明確雙方責任和義務的書面證明。
申報要素
進出口貨物的收發貨人及受委托的報關企業,依照相關法律、行政法規和規章的要求,在規定的時間、地點,採用電子數據報關單和紙質報關單形式,向海關報告實際進出口貨物的正確情况,即申報。期間涉及的報關 單就是申報要素。
註:
1. 托運人:又稱「貨主」,是委托承運人運送貨物,並支付運費的社會組織或個人。
2. 承運人:指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立貨物運輸合約的人。
1. 托運人:又稱「貨主」,是委托承運人運送貨物,並支付運費的社會組織或個人。
2. 承運人:指本人或者委托他人以本人名義與托運人訂立貨物運輸合約的人。
海關商品歸類準則
什麼是海關商品歸類?
商品歸類為一組條碼代號,決定了關稅率、退稅率、許可證件等多項指標,故正確無誤的申報尤為重要。
關於海關商品的歸類問題,世界海關組織(WCO)協調制度與《海關進出口稅則》都給出了相應的準則。賣家可以透過學習歸類的依據以及準則,對海關商品歸類問題有一個基本認識。
查詢小工具:Harmonized Tariff Schedule 協調關稅表
商品歸類為一組條碼代號,決定了關稅率、退稅率、許可證件等多項指標,故正確無誤的申報尤為重要。
關於海關商品的歸類問題,世界海關組織(WCO)協調制度與《海關進出口稅則》都給出了相應的準則。賣家可以透過學習歸類的依據以及準則,對海關商品歸類問題有一個基本認識。
查詢小工具:Harmonized Tariff Schedule 協調關稅表
即使是同一商品,也可能因材料成分比不同,而產生不同的商品歸類。若有任何疑問,請準備產品圖片、產品材質配比與使用範圍,以及商品證明(如果有),向頭程物流服務商諮詢。
歸類依據:
●歸類總規則(六條)
●章注、歸類注釋、本國子目注釋等
●歸類決定
準則:
條碼編號的前 6 位元與世界海關組織(WCO)一致。後 4 位是本國子目。
歸類依據:
●歸類總規則(六條)
●章注、歸類注釋、本國子目注釋等
●歸類決定
準則:
條碼編號的前 6 位元與世界海關組織(WCO)一致。後 4 位是本國子目。
案例:衛星電視接收用天線
海關歸類為 8529.1090.21
85:代表第 85 章節
29:代表第 29 個品目
10:其中的子目
90.21:本國的子目
海關歸類為 8529.1090.21
85:代表第 85 章節
29:代表第 29 個品目
10:其中的子目
90.21:本國的子目
亞馬遜FBA使用完稅後交貨(DDP)作為交貨方式
國際貿易術語在貿易往來中擁有關鍵性的作用,不同貿易術語,當中涵括運輸過程中不同的交貨方式。包含交貨地點、風險劃分點,釐清這些重要環節,能幫助賣家在商品運輸過程中出現意外時,釐清責任歸屬。
亞馬遜 FBA 即使用 DDP(完稅後交貨)至指定亞馬遜銷售國的 FBA 倉庫,因此賣家們需要自行負擔此段的運輸費用、相關稅費、保險費用等。實務上,台灣賣家會委託物流服務商協助將貨物自工廠端直接運送到亞馬遜 FBA 倉,並且一併處裡報關、訂艙等一系列物流相關事宜。
請查看下方國際貿易術語的介紹,以方便比較 DDP 與其他貿易條件的差異。
亞馬遜 FBA 即使用 DDP(完稅後交貨)至指定亞馬遜銷售國的 FBA 倉庫,因此賣家們需要自行負擔此段的運輸費用、相關稅費、保險費用等。實務上,台灣賣家會委託物流服務商協助將貨物自工廠端直接運送到亞馬遜 FBA 倉,並且一併處裡報關、訂艙等一系列物流相關事宜。
請查看下方國際貿易術語的介紹,以方便比較 DDP 與其他貿易條件的差異。
2020 國際貿易術語:交貨地點與風險轉移
進出口貿易常見術語
跨境電商常見貿易術語
海關估價
指的是一國海關為了徵收關稅,根據統一的價格準則,確定某一貨物的應稅價格之過程。
在計算完稅價格時,還有一些需要注意的細節,您可以通過以下內容進行瞭解。
注意:未包括在進口貨物實付應付價格中的下列費用或價值,應計入完稅價格:
在計算完稅價格時,還有一些需要注意的細節,您可以通過以下內容進行瞭解。
注意:未包括在進口貨物實付應付價格中的下列費用或價值,應計入完稅價格:
●賣方傭金
●容器費用
●包裝材料費
●協助費用
●特許權使用費
●轉售收益
●容器費用
●包裝材料費
●協助費用
●特許權使用費
●轉售收益
除了上述的規定項目以外,確定完稅價格時,不得將其他內容計入完稅價格之中。
舉例:
透過以下公式,賣家可以瞭解以 CIF(Cost, Freight and Insurance)價格為徵稅基礎的國家,完稅價格由什麼構成的。
進口清關準備
了解出口報關的準備事宜與注意事項,接下來進到進口清關的環節。
將貨物進口至目的國之前,首先賣家要確保在目的國擁有自己的 IOR。IOR 全稱 Importer of Record, 即登記進口商,它負責保證您的貨物在進口時遵守當地法律和條例,並支付進口稅費,以便貨物成功進口至目的國。
除了 IOR 外,各個國家根據相應的海關規定,對清關還有其他不同的要求。接下來,我們將以美國、 歐洲及日本爲例,爲您介紹進口清關流程,以供參考。
將貨物進口至目的國之前,首先賣家要確保在目的國擁有自己的 IOR。IOR 全稱 Importer of Record, 即登記進口商,它負責保證您的貨物在進口時遵守當地法律和條例,並支付進口稅費,以便貨物成功進口至目的國。
除了 IOR 外,各個國家根據相應的海關規定,對清關還有其他不同的要求。接下來,我們將以美國、 歐洲及日本爲例,爲您介紹進口清關流程,以供參考。
美國站進口清關注意事項
商品進口到美國需經過的流程:
商品售往美國,必須事先購買Bond和辦理POA。
Bond:Bond 全稱 Custom Bond,即海關保證金。美國海關和政府强制規定進口商必須購買。未來進口商因貿易糾紛等原因産生費用時,美國海關可在 Bond 裡扣錢,Bond 分爲 Annual Bond (即年 Bond)和 Single Bond (即單次 Bond)
POA:POA 全稱 Power of Attorney,即進口清關委托書。是指向美國海關告知賣家已授權委托亞馬遜指定的清關行代理清關行爲。賣家可通過清關行代理辦理 POA 和購買 Bond。如已自行購買 Bond,屆時則只需辦理 POA 即可
POA:POA 全稱 Power of Attorney,即進口清關委托書。是指向美國海關告知賣家已授權委托亞馬遜指定的清關行代理清關行爲。賣家可通過清關行代理辦理 POA 和購買 Bond。如已自行購買 Bond,屆時則只需辦理 POA 即可
年 Bond 和單次 Bond 如何選?
年 Bond
。一年只需買一次,適用經常進口貨品的進口商。
。額度為 USD 50,000,每次按照申報貨值的千分之五扣除。
單次 Bond
。適用進口頻次沒有那麼高的賣家。可直接在雅馬遜賣家平台建立貨件時,進行線上購買(每次成本約為 USD 140-150。)
。每次按照申報貨值的千分之八點五扣除,且每次會有Single ISF Bond 費用。
。一年只需買一次,適用經常進口貨品的進口商。
。額度為 USD 50,000,每次按照申報貨值的千分之五扣除。
單次 Bond
。適用進口頻次沒有那麼高的賣家。可直接在雅馬遜賣家平台建立貨件時,進行線上購買(每次成本約為 USD 140-150。)
。每次按照申報貨值的千分之八點五扣除,且每次會有Single ISF Bond 費用。
歐洲站進口清關注意事項
商品進口到歐洲需經過的流程:
商品售往歐洲,必須要準備兩個號碼:VAT(增值稅號)& EORI 號。
VAT 號:Value Added Tax,繳稅時的納稅識別號,是歐洲國家普遍使用的增值稅稅號。跨境出口電商賣家需要在貨物清關時繳納進口增值稅,所以需要提供目的國的 VAT 稅號。VAT 稅號需要通過具備相關資質的稅務代理進行註冊,如果賣家將貨物發送至歐洲多個國家,則需要註冊多個國家的 VAT 稅號。
EORI 號:Economic Operators Registration and Identification,經濟營運者註冊和識別號。自2021 年 1 月 1 日開始,英國正式脫離歐盟單一市場及海關聯盟,英國與歐盟之間將設置海關邊境。 如果您計畫將商品庫存放置在英國及歐盟任意國家,您需要分別註冊英國及歐盟的 EORI 號。英國的 EORI 號僅適用於英國,歐盟任意國家的 EORI 號可在歐盟國家通用。 EORI 號通常由稅務代理在申請 VAT 稅號時,一併申請。
EORI 號:Economic Operators Registration and Identification,經濟營運者註冊和識別號。自2021 年 1 月 1 日開始,英國正式脫離歐盟單一市場及海關聯盟,英國與歐盟之間將設置海關邊境。 如果您計畫將商品庫存放置在英國及歐盟任意國家,您需要分別註冊英國及歐盟的 EORI 號。英國的 EORI 號僅適用於英國,歐盟任意國家的 EORI 號可在歐盟國家通用。 EORI 號通常由稅務代理在申請 VAT 稅號時,一併申請。
*當賣家將商品發送到英國,在英國進口清關時,需要提供英國的 VAT 稅號及 EORI 號。
*當賣家將商品發送到歐盟國家,在進口清關時,需要提供相應歐盟國家的 VAT 稅號及任意歐盟國家的 EORI 號。
*當賣家將商品發送到歐盟國家,在進口清關時,需要提供相應歐盟國家的 VAT 稅號及任意歐盟國家的 EORI 號。
日本站進口清關注意事項
如果您已經擁有 IOR (即登記進口商),在確保遵守日本的法律和條例下,您可以將貨物從境外發送至日本。但如果您沒有日本實體,或者在日本沒有可以作爲登記進口商行事的日本實體,那麽要委任一位服務提供商作爲您的海關手續代理人(ACP)。
ACP: 全稱 Attorney for the Customs Procedures,即海關手續代理人,指可以代表您支付進口時産生稅費的實體或個人。請注意,ACP 並不完全承擔進口商的責任,它僅負責稅費。 在商品進口前,您必須確保您的商品遵守當地的法律和條例。
一般情况下,任何日本居民都可被指定爲海關登記進口商或海關手續代理人。
ACP: 全稱 Attorney for the Customs Procedures,即海關手續代理人,指可以代表您支付進口時産生稅費的實體或個人。請注意,ACP 並不完全承擔進口商的責任,它僅負責稅費。 在商品進口前,您必須確保您的商品遵守當地的法律和條例。
一般情况下,任何日本居民都可被指定爲海關登記進口商或海關手續代理人。
向物流業者詢價,應該準備什麼?
可依據您的包裹大小、期待的物流時效,選擇最合適的物流模式
物流模式
適用條件
時效性
如何向物流商詢價
快遞
●初期上架
●包裝小、貨量輕
●小量試水溫
●100 公斤以下
●包裝小、貨量輕
●小量試水溫
●100 公斤以下
最快
約 3-5 天
約 3-5 天
●產品名稱
●包裝尺寸、重量
●進口國家
●包裝尺寸、重量
●進口國家
空運
●萌芽期
●棧板貨、求時效性
●開始建立庫存
●100-300 公斤
●棧板貨、求時效性
●開始建立庫存
●100-300 公斤
快
約 5-7 天
約 5-7 天
●產品名稱
●包裝尺寸、重量
●出口服務需求
●進口國家
●FBA 倉庫代碼
●包裝尺寸、重量
●出口服務需求
●進口國家
●FBA 倉庫代碼
海運
●穩定期
●貨件大、貨量重
●已經建立庫存
●300 公斤以上
●貨件大、貨量重
●已經建立庫存
●300 公斤以上
最慢
約 35-40 天
約 35-40 天
●產品名稱
●包裝尺寸、重量
●出口服務需求
●進口國家
●FBA 倉庫代碼
●包裝尺寸、重量
●出口服務需求
●進口國家
●FBA 倉庫代碼
如何開啟亞馬遜銷售下一步?
亞馬遜官方為台灣賣家準備了充足的教學資源,幫助您在起步階段更順利。接下來你可以:
1. 前往註冊
2. 領取 2022 新賣家入門大禮包
此為台灣亞馬遜官方獨家提供新賣家的大禮包。彙整過去統計經驗,彙整所有位於起步階段的新賣家所需要的資源。包含:
●品牌註冊
●加入亞馬遜物流
●使用商品推廣功能
●使用亞馬遜優惠券
並提供費率優惠,降低新賣家加入亞馬遜的門檻,加速開啟跨境電商的銷售。
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●使用商品推廣功能
●使用亞馬遜優惠券
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3. 善用亞馬遜賣家教育資源學習
賣家大學
提供系統化線上學習的全面營運知識,包含美、歐、日、新等站點介紹及資源。以及賣家基本模組,讓你從概念到實作一站式學習操作。
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官網學習中心
官網提供的賣家學習中心,包含教學手冊、影片課程。
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影片資料庫(直播回放)
所有直播線上課程的影片回放,幫助賣家複習。
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